Mar Rosso 2025: il nuovo triangolo strategico Arabia Saudita – Egitto – Somalia
Tra sicurezza, energia e logistica: la nuova architettura geopolitica che collega Asia, Africa ed Europa Nel silenzio delle cronache europee, il Mar Rosso sta diventando il nuovo epicentro di equilibrio geopolitico globale. Lungo le sue sponde — dall’Egitto all’Arabia Saudita, fino alla Somalia — si sta costruendo una rete di cooperazione economica, militare e infrastrutturale che ridefinisce i rapporti tra Africa, Medio Oriente e Mediterraneo. Una nuova dorsale strategica Con il megaprogetto saudita NEOM, destinato a diventare la città futuristica più avanzata al mondo, l’Arabia Saudita ha esteso la sua influenza fino alle rotte del Corno d’Africa.
Dalla costa di Berbera (Somaliland) al porto di Mogadiscio, passando per Massawa in Eritrea e Port Sudan, si delinea una dorsale strategica che collega i principali snodi del commercio globale tra l’Oceano Indiano e il Canale di Suez. L’Egitto, custode storico di Suez, rafforza la sua posizione come partner militare e logistico nella sicurezza marittima, mentre la Somalia emerge come territorio di cooperazione, ricco di potenzialità portuali e di risorse energetiche offshore. Sicurezza marittima e alleanze multilaterali
La pirateria, che un decennio fa dominava le cronache, ha lasciato spazio a una nuova sfida: la protezione delle rotte energetiche e dei cavi sottomarini di comunicazione. Le marine saudita ed egiziana hanno intensificato le operazioni congiunte, mentre la Somalia — con il supporto di missioni UE e della NATO — punta a formare una guardia costiera autonoma capace di controllare i propri confini marittimi. L’interesse crescente di Cina, Emirati Arabi Uniti e Turchia nel costruire porti e basi logistiche lungo la costa somala e sudanese aggiunge nuovi elementi a questo complesso equilibrio. Il Mar Rosso è oggi una vera “scacchiera multipolare”, dove ogni mossa può ridefinire gli equilibri energetici globali. Italia e Unione Europea: il ritorno nel Corno d’Africa L’Italia, storicamente presente nella regione, sta tornando protagonista con progetti di cooperazione e sicurezza nel Corno d’Africa, anche attraverso il Piano Mattei per l’Africa. Missioni diplomatiche, progetti di formazione e programmi di sostegno alla Blue Economy somala si inseriscono in un quadro più ampio di diplomazia mediterranea, dove Roma può giocare un ruolo di mediatore tra Bruxelles, Riad e Mogadiscio.
Una nuova rotta per il XXI secolo Il futuro del commercio globale passerà sempre più attraverso questo corridoio marittimo. Mentre i conflitti in Ucraina e nel Medio Oriente ridisegnano le rotte terrestri e aeree, il Mar Rosso si afferma come la nuova “arteria vitale” tra Asia, Africa ed Europa. Ma chi saprà controllarne le sponde — e garantirne la sicurezza — deterrà una parte cruciale dell’ordine mondiale dei prossimi decenni. P.P.